国産品 “Baltro 20FW TNF - FACE NORTH THE Light 黒 XS バルトロ Jacket” ダウンジャケット

4/ 5stars

もともと付いてたタイヤと同じサイズなのに、少し細いです。街乗り、オンロードのツーリングには問題ないです。

5/ 5stars

フレッシュなタイヤが届きました。 ＧＷに交換しました。 まとめてセット購入出来てとても便利。 星５つです。

4/ 5stars

タイヤの中にチューブ同梱されていたのに気がつかずビニールを切る際チューブまで切ってしまい使えなくなってしまいました。 チューブはタイヤの外に同梱した方が良いと思います。

5/ 5stars

迅速丁寧なご対応ありがとうございました。

4/ 5stars

シンコーのタイヤは初めて使用した。 コンパウンドは、若干固めで交換もちょっと硬くやり難い。 今回、110/100×18だが、ブロック幅があるので、本体が細身でも広い範囲をカバー。 使った感じは、ガレ場が主な林道でも、スライドのコントロールがしやすく、扱い易い。 トラクションもしっかり掛かるが、固めのブロックが、削れているので、若干減りは早そう？ 雪道でもグリップは良かった。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊続きのプレビュー＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 大分慣れてきたせいか、どのシチュエーションでも、アクセルONでドリフトし易い印象。 雪道は初めは丁寧に空けてたせいかグリップしていた気がしたが、終始ドリフト状態。 とは言え、全く前に進まないのかと言うとそうではなく、進んでいるのに流れている感じ。 これが、マディーでもガレ場でも同じ傾向で、進んでいるのに流れ易い。他のタイヤにはない感じ。 ドリフト状態になって流れているが、コントロールがしやすく、OFFコースのきついカーブには 向いているのかもしれない。

5/ 5stars

冬道のグリップ性能最高です 吹雪、アイスバーンでも大丈夫

3/ 5stars

ブリヂストン、ダンロップのおよそ半額、IRCの７掛け程度の金額ですのでそれほど期待せずに購入。まず装着ですが、こちらはそれほど他のタイヤと違いはありません。リムの剛性的には国産メーカと同レベルだと思います。走った感じですが、サイドのブロックの関係か、倒し込んだときに若干の不安定さはありますが、練習用と割り切ればいいのかなと。それよりも、ブロック剛性が。まず感じたのが減りの速さ。ドライ路面のサンド質＋硬質のコースを走ったのですが、２日走行でブロックが半分に。そしてブロックの角がブレーキ側だけでなく両方丸くなっていました。値段は安価ですので、そういった欠点を考慮して練習用であればいいのかなと思います。

5/ 5stars

迷ったらVE、安心の定番エンデューロタイヤですね。

4/ 5stars

雪用にかいました。まだ使用してませんがませんがタイヤも柔らかく雪に効きそうです！